自从造车以来钱龙配资，小米可以说遭受了成立以来最大的舆论危机，就连曾经风评极好的雷军本人，口碑也开始两极分化。
雷军1月3号晚上做了接近4小时的直播，前面4小时几乎都是在做小米汽车的拆车介绍，属于中规中矩的产品介绍吧，倒是比较平淡。
但十点半之后，直播间进入高潮阶段，除了拆解小米 YU7 并讲解车身用料外，在直播的最后，雷军等人还针对过去一段时间，小米遭受的「绿化带战神」、「7000 法务」、「小字营销」等质疑做了回应，并定下了 2026 年全年销量 55 万辆的销售目标。
回应「绿化带战神」标签与网络传言雷军表示，小米汽车“绿化带战神”的视频是经人恶意剪辑的贴标签、带节奏行为。
“有时候我们看到成千上万条骂小米的信息，背后可能就是几个人操纵的几千个账号。”李肖爽表示。为此，小米决定不再沉默钱龙配资，将主动出击：
启动车主维权支持计划：小米社区与法务部门已联合推出一项服务，主动支持被恶意攻击的车主取证，并协助他们对攻击者发起诉讼。小米每月将在社区公示相关进展。
呼吁用户共同监督：小米高管在直播中多次呼吁网友，当看到明显“尬黑”的内容时，帮忙点击投诉；车主若被攻击，可在社区举报，小米将提供帮助。
对于为何在小米17 Ultra等发布会关闭部分平台评论区，雷军解释，这是为防止水军刷屏影响正常用户体验的无奈之举。“我们不怕真实用户的任何意见，但铺天盖地的水军攻击，我们惹不起总躲得起。”他坦言，此举是为了“保护正常用户观看发布会的体验”。
关于「小字争议」：承认是行业陋习，承诺立即整改而对于「小字争议」，徐洁云称主要是为了广告法合规问题钱龙配资，但对于大家的批评小米虚心接受。
雷军则表示，小字标注确实是行业中长期存在的问题，相关批评是合理的，小米接受意见并将作出调整。他表示，今后产品注释将统一使用更清晰的字体展示。
雷军强调，将合规所必需的备注“小字”，推演为“小米虚假宣传”，是的误解。他举例，小米17 Pro的16.5档动态范围、小米汽车的“超强钢”强度（2200兆帕），在发布时确是行业领先的真实参数。
针对网络流传的“小米有7000人法务团队”的说法，雷军辟谣：“我们整个小米有多少人大家很清楚，怎么可能有7000法务？”但他也表示，新一年会强化法务团队建设，用于坚决打击黑水军。
关于「1300公里只充一次电」、「200公里瞬间刹停」对于「1300公里只充一次电」质疑，雷军表示，之前提到的「1300公里只充一次电」是基于实际测试的结果，当时他亲自驾驶小米汽车从北京到上海，全程未开空调，最终仅充电一次完成全程，这一表现令人震撼。然而，这一数据被恶意断章取义，导致了误解和攻击。
关于「200公里瞬间刹停」，雷军表示这一表述也是在特定测试环境下得出的数据，旨在展示小米汽车的刹车性能，却被恶意解读为虚假宣传。
此外，谈及前段时间“小米不让农民卖小米”的热搜，徐洁云表示，这完全是被误导扭曲的，大家想想也知道这不可能。
雷军则说：“我就是在农村长大的钱龙配资，我怎么可能不让农民卖小米。在看到相关热搜时，非常生气。”
富灯网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：元配网 【企业动态】张家港行新增2件判决结果，涉及金融借款合同纠纷
- 下一篇：没有了
沪深京指数
热点资讯